TourerV MT

Altezza Gita 2jz 4wd
недавно обзавелась заниженными пружинами и обвесом. Вагоны тоже бывают красивыми

За 3 дня тренировок и соревнований я наснимал порядочное количество материала, поэтому разгребать всё пришлось достаточно долго.

Первое, что бросило в глаза-это отсутсвие золотистой Altezza Фенди и серебристой Altezza Шика….вместо них я увидел вот этих красоток. Парни преподнесли очередной сюрприз, покрасив свои машины в такой яркий цвет. Кроме того теперь они оба выступают за новую команду Toysport Power (ранее они выступали за MDT).

Наконец-то, после двух лет строительства машины, на трассу выехал Гарик Хачатрян на своей белоснежной Toyota Altezza SXE10.  Но машина была еще не настроенной, поэтому на тренировках в пятницу и субботу, Гарик показывал не очень хорошие результаты. Честно говоря, я уже подумал, что он врядли сможет выйти в TOP16…но как же я ошибался То, что Гарик вытворял в парных заездах, взорвало мозг всем зрителям и раскидало их по округе

Мамука Altezza 1jz-gte inside и Женя Ma3kc Altezza SXE10

Илья Shifty Кондратьев Toyota Mark II JZX90

Никита Shick Шиков Toyota Altezza SXE10 2jz-gte inside

Никита Шиков. После досадной ошибки проиграл в заезде TOP8

Гарик Хачатрян

Федор Fedos Воробьев. ВАЗ 2105 с мотором SR20DE от Nissan Silvia

Осталось всего лишь 3 дня до начала четвертого этапа. Все с нетерпением ждут продолжения!

save

save

В сентябре прошлого года закончился чемпионат Формула-дрифт 2008. Это было отличное зрелище, было видно, как с каждым этапом дрифт в России выходит на новый уровень. Все мы болели и переживали за наших одноклубников, которые выступали на своих боевых Toyota Altezza. Зимой парни начали готовить свои машины к новому сезону. По новому регламенту теперь требуетсяомологированный каркас, многим уже не хватало мощности, угла поворота колес, жесткости…. и т.д., поэтому машины корчевались по полной программе. Первый этап прошел в Питере, на который я не смог поехать. Поэтому я с нетерпением ждал продолжения в Москве!

Вот так дубасят Альтезы!!!! На входе в поворот скорость около 120

Никита Шиков aka Shick
Последние 2 ночи перед соревнованиями он со своими механиками собирал машину,
чтобы успеть выступить на этапе и показать , что может altezza с 2jz-gte

А вот и он! 2jz-gte single turbo. Фанаты марки Toyota знают, что такое моторы серии jz-gte и на что они способны.
В стоке 2jz  выдает 280л.с и 44.3 кг!!!! момента, при стоковом давлении турбины 0.7-0.8 бар.
Здесь турбина дует 1бар и из машины удалены все ненужные железки, срезаны все перегородки в дверях и те которые отделяют салон и багажник, содрана вся шумоизоляция, стекла заменены на пластик.
К тому же машина еще до конца не отстроена! Поэтому можно только догадываться как в итоге будет валить эта
красотка!

Внутри все очень спартанско. Только самое необходимое для того, чтобы машина ехала боком

Женя Ma3kc на своём валильном ведре